Der Flecken – Dorfplatz statt Busbahnhof
Der historische Flecken soll als Herzstück des Dorfes gestärkt werden – als Ort der Begegnung mit hoher Aufenthaltsqualität. Dieses Ziel ist im Räumlichen Entwicklungsleitbild der Gemeinde verankert. Die Pläne der kantonalen Dienststelle Verkehr und Infrastruktur sehen jedoch zusätzliche Haltestellen, lange Haltekanten und weitere technische Einrichtungen mitten im Flecken vor. Die FDP anerkennt die Bedeutung eines leistungsfähigen öffentlichen Verkehrs, ist aber überzeugt, dass ein Dorfzentrum nicht allein nach verkehrstechnischen Kriterien gestaltet werden darf. Sie unterstützt deshalb die Lösung der Gemeinde, welche die Haltekanten Richtung Norden verschiebt.
Finanzen – zwischen Wünschbarem und Notwendigem
Rothenburg verfügt über gesunde Finanzen, moderne Infrastrukturen und einen attraktiven Steuerfuss von 1,65. Die guten Ergebnisse haben jedoch Begehrlichkeiten geweckt: In den letzten Jahren hat die Gemeinde zahlreiche neue Aufgaben mit wiederkehrenden Kosten übernommen. Hinzu kommen grosse Investitionen wie die Sanierung der Chärnshalle für CHF 9 Mio. und der Masterplan über CHF 24 Mio., der nur mit einer Steuererhöhung finanzierbar ist. Die Darlehensschulden sind seit 2022 von CHF 5 Mio. auf CHF 16,5 Mio. gestiegen. Die FDP fordert, dass bei jeder Ausgabe die Frage nach der Aufgabe der öffentlichen Hand gestellt wird, damit die Steuern attraktiv bleiben.
ESP Rothenburg Station – eine Chance, die mehr Mut verdient
Der kantonale Entwicklungsschwerpunkt Rothenburg Station ist als Regelwerk fertiggestellt. Er bietet grosse Chancen für Siedlungsentwicklung und wirtschaftliche Stärkung, lässt aber Fragen offen – etwa zur sicheren Veloverbindung oder zum Verhältnis zur laufenden Ortsplanung. Die FDP plädiert dafür, Firmen mit hoher Wertschöpfung gezielt anzusiedeln, die Anliegen bestehender Unternehmen ernst zu nehmen und das Gebiet beim Bahnhof visionärer zu denken. Die Gemeinde könnte dabei als Task Force die Abstimmung mit den zahlreichen Behörden übernehmen.
LKW-Warteraum Bürlimoos – ohne Nutzen für Rothenburg ein Nein
Seit fünf Jahren vertritt die FDP eine klare Haltung: Wenn rund 47'000 m² Land verbaut und ein vollwertiger Autobahnanschluss erstellt wird, muss Rothenburg davon profitieren. Der Anschluss soll zur Entlastung genutzt werden können, die Zubringerstrassen sollen samt Rad- und Gehweg durch Bund und Kanton saniert werden, und auf der Fläche soll Wertschöpfung entstehen. Da das ASTRA auf keinen dieser Punkte eingeht, sagt die FDP Nein zum Projekt und erwartet dasselbe von Gemeinde und Kanton.